El Gobierno reitera su compromiso con el Corredor Mediterráneo que ya alcanza los 2.433 millones de euros de inversión

La ministra de Fomento, Ana Pastor, reiteró el pasado lunes en Valencia el firme compromiso del Ejecutivo con el Corredor Mediterráneo. Pastor aseguró que los más de 2.433 millones de euros de inversión en los presupuestos de 2012 y 2013 son la más clara demostración de este compromiso.

Durante su participación en el encuentro “El Corredor Mediterráneo en marcha”, organizado por Cierval, la titular de Fomento solicitó el apoyo y colaboración de todas las instituciones para que el proyecto “sea una realidad lo antes posible”.

Apuntó como muestra del apoyo del Gobierno que, tras la redacción de los cuatro proyectos entre Castellbisbal y Tarragona por parte de Ineco, el Consejo de Adif, celebrado el pasado 31 de enero, acordó la licitación de las obras, cuyo anuncio se publicará en los próximos días en el BOE. La inversión total que van a suponer estas actuaciones asciende a casi 390 millones de euros.

Además, entre Vandellós y Almusafes (Valencia) se están redactando los proyectos, cuyas actuaciones supondrán una inversión total de 532 millones de euros. El primero de los proyectos, el del tramo Sagunto-Castellón (36,8 km) ya está finalizado y el resto se concluirán en los próximos meses.

Junto a ello, Adif licitó en noviembre y diciembre de 2012 las obras de renovación de vía y catenaria y las de las instalaciones de seguridad y comunicaciones entre Moncofar y Castellón (20 km), que suponen una inversión de 58 millones de euros.

Y entre La Encina y Murcia/Cartagena los proyectos que se están redactando supondrán una inversión de 404 millones de euros.

Implantación del ancho UIC

Por otro lado, la ministra ha recordado la reciente puesta en servicio de la línea de alta velocidad Barcelona- Figueres, con una inversión total superior a los 3.700 millones de euros. Con ella se ha completado la primera conexión ferroviaria transfronteriza en ancho internacional en España, de modo que se dispone de una línea de ancho UIC apta para tráfico tanto de mercancías como de viajeros desde Perpignan a Castellbisbal. Y este mismo año habrá servicios directos para viajeros hacia Toulusse, Marsella, Lyon y París.

Pastor se ha referido también a la línea de alta velocidad a Alicante, cuya puesta en servicio está prevista para el próximo mes de junio.

En su intervención, la titular de Fomento ha resaltado que la potencialidad del Corredor Mediterráneo se debe en gran medida a la actividad de los puertos y que, por ello, el proyecto de tercer carril se tiene que completar con la implantación del ancho UIC en las conexiones ferroviarias con los principales puertos del litoral mediterráneo.

En este sentido, ha recordado el avance en el estudio informativo del acceso al puerto de Castellón, que se someterá a información pública el próximo mes de marzo, y el trabajo realizado para dotar de un acceso en ancho UIC al Puerto de Barcelona.

Respecto a este último, ha indicado que en septiembre de 2012 se puso en servicio un acceso provisional y que en estos momentos se está acometiendo el acceso definitivo, ferroviario y viario.