El Ministerio de Fomento anuncia inversiones en conservación y mantenimiento de carreteras
El Ministerio de Fomento comunicó la pasada semana a los responsables de los principales grupos constructores españoles la puesta en marcha del plan de conservación y mantenimiento de las autovías de primera generación, el principal proyecto de inversión en carreteras previsto por el Gobierno este año.
El plan de autovías abordará la conservación y mantenimiento integral de 1.523 kilómetros de carreteras (A-1 Madrid-Irún, A-11 Madrid-Zaragoza, A-111 Madrid-Valencia y A-1V Madrid-Córdoba). Los contratos de concesión, a 20 años, incorporarán un importante porcentaje de obra nueva. El sistema de financiación elegido por la Administración para licitar los proyectos será similar al denominado peaje a la sombra, es decir, los usuarios no pagan peaje por su utilización, sino que es la Administración la que lo abona, con cargo a sus Presupuestos Generales en función del tráfico generado.
En concreto, los consorcios vencedores recibirán un canon por tráfico y la Administración fijará un sistema de penalizaciones por incumplimientos de los criterios de calidad y de disponibilidad de la infraestructura.
Esta fórmula es básica para el Gobierno, ya que, de esta manera, la inversión pública comprometida para el proyecto, casi 1.850 millones de euros, no repercutirá en la contabilidad nacional.
En total, Fomento tiene previsto sacar a concurso 18 tramos de carreteras. En un principio, se barajaron 22 lotes, y más tarde, se rebajó la cifra a una docena. El Gobierno ha optado por una fórmula intermedia, lo que permitirá un reparto más equitativo entre las grandes compañías y los grupos con menos recursos financieros.
En cuanto a la cuestión medioambiental, Magdalena Álvarez, ministra de Fomento, avanzó que “once de los 18 tramos no necesitan estudio de impacto ambiental, con lo que podrán licitarse de inmediato, con unos 1.000 millones de inversión”.
Fuente informativa: Expansión.
Más información en la Nota de Prensa del Ministerio de Fomento.