Pastor anuncia la próxima licitación del acceso ferroviario al Puerto de Barcelona
Asimismo el departamento de Pastor invierte 65,2 M€ en la conservación y explotación de varias carreteras
La ministra de Fomento, Ana Pastor, anunció el pasado jueves en Barcelona la próxima licitación del acceso ferroviario al Puerto de Barcelona, dado que están prácticamente finalizados el proyecto de infraestructura, vía y electrificación de la 1ª fase del nuevo acceso ferroviario (37,7 M€) y el de su conexión con la terminal de Can Tunís (18,1 M€).
Por otro lado, la Autoridad Portuaria de Barcelona, en coordinación con el Ministerio de Fomento, redactará el proyecto y licitará las obras de la playa de vías y la conexión con la red ferroviaria (50 millones de euros), que se desarrollan sobre terrenos portuarios.
La titular de Fomento subrayó la importancia de poner en valor la inversión pública en las grandes infraestructuras y, en el caso concreto de los puertos, para aumentar el uso de sus instalaciones y la participación del sector privado.
Así, la ministra señaló que la especialización de terminales en este puerto ha resultado clave para lograr la máxima eficiencia en el aprovechamiento de los espacios e instalaciones portuarios.
Asimismo, indicó que la inversión privada en los puertos en 2012 ascendió a 700 millones de euros y en 2013 se prevé que supere los 1.000 millones de euros.
Durante su intervención, la titular de Fomento destacó que el sistema portuario estatal aporta cerca del 20% del PIB del sector del transporte a la economía española. Asimismo, indicó que por los puertos españoles pasan cerca del 60% de las exportaciones y el 85% de las importaciones, lo que representa el 53% del comercio exterior con la Unión Europea y el 96% con terceros países.
Inversión en COEX
Por otro lado, el Gobierno autorizó el viernes al Ministerio de Fomento la contratación de diversas operaciones de conservación y explotación de carreteras en diferentes puntos de España, por un valor conjunto de 65.278.246,69 euros (excluido el IVA).
Los contratos se refieren a tramos de la Red de Carreteras del Estado situados en las comunidades autónomas de Cantabria (22.627.593 euros), de Castilla- La Mancha (30.219.162 euros), concretamente en la provincia de Toledo, y de Cataluña (12.431.490), en Lleida.
En Cantabria, las actuaciones se llevarán a cabo en el sector S-2; en Lleida afectarán al sector L-2 y en Toledo se realizarán en los sectores TO-05 y TO-02.
