El Ministerio de Fomento reanuda seis contratos de obras en carreteras por 441 millones de euros, tras tres meses de parálisis

El Ministerio de Fomento ha reanudado la licitación de obras y servicios de asistencia técnica en carreteras después de aprobar los nuevos pliegos que supondrán que la parte económica tenga un peso preponderante en la adjudicación de proyectos. El departamento que dirige en funciones Ana Pastor ultima, además, el nuevo pliego para los proyectos de conservación de carreteras. De este modo, vuelve la contratación tras tres meses de parálisis.

La Dirección General de Carreteras (DGC) publicó el sábado la licitación de seis contratos de obras de carreteras, con un presupuesto conjunto de 441 millones. El Ministerio había suspendido éstas (que habían salido a licitación en diciembre) y otras contrataciones como consecuencia de una resolución del pasado 12 de enero del Tribunal Administrativo Central de Recursos Contractuales (TACRC), que consideró que la cláusula 15 de los pliegos de contratación utilizados por Fomento es contraria al objetivo para la que se creó (otorgar una mayor relevancia a la oferta económica respecto a la técnica). 

Como consecuencia, el Ministerio ha modificado la fórmula económica que se utilizaba hasta ahora para elegir el adjudicatario, de forma que a partir de ahora es lineal en lugar de quebrada. Ahora, los ofertantes de los seis proyectos de carreteras publicados por la DGC el sábado, tendrán que volver a presentar sus propuestas atendiendo a la nueva metodología para clasificar el precio y las empresas que concursaron en su momento por los contratos suspendidos tienen derecho a reclamar daños y perjuicios.

Los proyectos que la DGC ha vuelto a sacar a licitación son obras de la A-54 entre Lugo y Santiago, entre Enlace de Melide-Enlace de Palas de Rei, en Lugo, por 121,6 millones, y entre Enlace de Melide y Enlace de Arzúa, en La Coruña, por 157,5 millones; de la A-68 entre Gallur y Mallén, en Zaragoza, por 82,2 millones; de duplicación de calzada en la Autovía de acceso al Puerto de El Musel, en Gijón, por 56,3 millones; de remodelación de la glorieta de Arcos Quebrados, en el Puerto de Ceuta, por 5,87 millones; y obras de remodelación del enlace de Benalmádena Este, del tramo libre de peaje de la autopista AP-7. Benalmádena (Málaga), por 17,89 millones.

Rehabilitación de carreteras por 34 millones

El Ministerio de Fomento ha licitado, asimismo, varios contratos de rehabilitación y reconstrucción en puntos de las vías A-2; A-52; N-640; A-66; SE-30 y A-62 en las provincias de Barcelona, Zamora, Lugo, Sevilla y Valladolid, respectivamente, por un importe total de 34 millones de euros.

El contrato de mayor importe es el licitado por la Sociedad Estatal de Infraestructuras del Transporte Terrestre (Seitt) para la reconstrucción del firme en la autovía A-66 y la rehabilitación del firme en un tramo de la SE-30 en la provincia de Sevilla por 8,89 millones de euros. Asimismo, Seitt ha licitado la rehabilitación estructural del firme en la carretera N-640 en varios tramos de la provincia de Lugo por 7,1 millones de euros.

Por otro lado, la compañía ha sacado a concurso público la rehabilitación y mejora superficial y de refuerzo de firme en la carretera A-62, a su paso por la provincia vallisoletana por 5,95 millones de euros.

En Barcelona, la sociedad dependiente del Ministerio de Fomento ha licitado el contrato de rehabilitación superficial y puntualmente estructural del firme de la Autovía A-2 por 5,93 millones. Por último, Seitt adjudicará trabajos de rehabilitación superficial y estructural del firme en la Autovía A-52 en varios tramos de la provincia de Zamora, que ha salido a licitación por 5,89 millones de euros.