El Consejo de Ministros autoriza una inversión superior a 927 millones de euros para el AVE Madrid-Galicia
Las obras de plataforma, situadas entre Zamora y Ourense, suman una longitud total de 53,5 kilómetros, de los que algo más de un 72% de su trazado discurre en túneles.
Los proyectos de construcción de plataforma se subdividen en siete contratos y están diseñados para una velocidad de circulación máxima de 350 km/h.
Los cuatro tramos proyectados corresponden al túnel de la Canda, entre Lubián (Zámora) y A Mezquita (Ourense), con una inversión aprobada de 254,9 millones de euros; y en Ourense, al túnel del Espiño, entre A Gudiña y Vilariño de Conso, con una inversión de 298,4 millones de euros; Vilariño-Campobecerros, entre Castrelo do Val, A Gudiña y Vilariño de Conso, por 246,7 millones, y al túnel de Prado, entre Vilar de Barrio y Sarreus, con 127,4 millones.
La Línea de Alta Velocidad Madrid-Galicia será cofinanciada por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (Feder), a través del Programa Operativo de Galicia 2007-2013, con una ayuda estimada de 201,2 millones de euros, en el tramo Lubián-Ourense.
El Banco Europeo de Inversiones participa también en la financiación de las líneas de alta velocidad.
Fuente informativa: Ministerio de Fomento.
