Fomento lanza un plan de infraestructuras de más de 16.000 millones que garantizará 400.000 empleos
El programa de infraestructuras contará con la colaboración de iniciativa privada para su financiación y se ejecutará durante este ejercicio y el siguiente, según informaron fuentes del departamento que dirige José Blanco.
El denominado Programa de Inversiones en Infraestructuras para el Transporte Sostenible priorizará los proyectos que más contribuyan al objetivo global del Gobierno y el ferrocarril acaparará aproximadamente el 50% del plan. Será el presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, el encargado de presentar el plan hoy oficialmente, en un acto que tendrá lugar en Madrid, en la Estación de tren de Madrid-Chamartín, y al que asistirán los principales representantes del sector de la construcción y los transportes.
En cuanto a la financiación del programa, contempla que el Banco Europeo de Inversión (BEI) costee alrededor del 50% del presupuesto inversor, el ICO otro 20% y la banca privada y las constructoras el 30% restante. En este sentido, el Ministerio asegura contar con el respaldo de entidades financieras nacionales e internacionales.
Con la puesta en marcha de este plan, Fomento busca complementar con capital privado la inversión en obra pública que contemplan los Presupuestos Generales del Estado: alrededor de 19.000 millones de euros para 2010. Y el fin último es lograr que el volumen de obra pública en licitación y pendiente de ejecución se mantenga en el entorno actual de los 30.000 millones de euros pese a los ajustes derivados del plan de austeridad del Gobierno.
Actividad sin afectar al déficit
Blanco pretende mantener la inversión productiva en infraestructuras para fomentar la actividad económica y el empleo, sin perjudicar las perspectivas de déficit fijadas por la UE para 2013.
Para ello, el plan ejecutará los proyectos mediante distintas fórmulas contractuales (contratos de concesión o sociedades mixtas), por las que las constructoras adjudicatarias afronten riesgos 'asumibles' de construcción, operación y mantenimiento de las infraestructuras, que, de esta forma, no computarán en déficit.
Fuente informativa: Cinco Días.
